Las novedades de diseño del fueraborda DF250AUN destacan por su capota rediseñada y mejorada, junto las entradas de aspiración,, la empuñadura y el frontal, además de los adhesivos. Llevando el diseño Suzuki al siguiente nivel, se ha modificado la cola, aplicando un formato novedoso y único en el mercado. El perfil del ataque de la cola, la localización y diseño de los filtros de agua se han cambiado para mejorar el rendimiento de crucero y la resistencia contra la cavitación.

Gracias al diseño asimétrico de la aleta se aleta mejora la estabilidad en la dirección. El perfil del ataque de la cola, la localización y diseño de los filtros de agua se han cambiado para mejorar el rendimiento de crucero y la resistencia contra la cavitación.

El nuevo Suzuki DF250AUN está propulsado por un potente motor DOHC de 6 cilindros y una cilindrada de 4.028cc. Está equipado con un eje de transmisión desplazado con respecto al cigüeñal, lo que permite una primera reducción entre el cigüeñal y el eje de transmisión y una segunda reducción entre el eje de transmisión y la caja de cambios en el interior del pie. Este mecanismo permite montar hélices de gran diámetro para aprovechar al máximo la eficiencia propulsora del motor. También mueve el centro de gravedad hacia adelante, dando al motor un mayor equilibrio, menos vibraciones y mayor estabilidad durante la conducción.

La palabra KURO o “玄” está profundamente arraigada en la historia y la cultura japonesas. Se utiliza en la literatura japonesa clásica y en la poesía waka para transmitir profundidad, elegancia y refinamiento. El nuevo motor DF250AUN representa a la perfección el concepto KURO, fusionando utilidad y elegancia en un mismo motor.